云南交通运输职业学院
2017年3月，经云南省政府批准，国家教育部备案，云南交通技师学院获准组建高等职业学院，高职学院定名“云南交通运输职业学院”。云南交通运输职业学院是在云南交通技师学院基础上组建，属于专科层次全日制普通高等职业学校，由云南省交通运输厅主办，教学业务受省教育厅管理。

云南交通运输职业学院2017年首招600人的同时，云南交通技师学院仍延续原有的办学，2017年招生3520人。

此举意在为云南省培养更多运输类高技能职业人才，同时，也为高考学生提供了更多学习高技能立业的机会。

双轮驱动 融合发展

尽管云南交通技师学院、云南交通运输职业学院招生条件和人数不同，但办学地点都位于安宁宁湖西路8号现在的云南交通技师学院内，共享占地1206亩的校园和相应的教育设施。

学院领导班子制定了融合发展思路：“在当前条件下，只有走‘两个学院’内涵融合发展的道路，才能更好地传承发扬技师学院的特色文化和品牌优势，充分发挥职业学院在学科建设上的带动作用，有效解决教学、管理、保障等方面的困难问题。以‘共享优秀校史文化、共用人才队伍、共用设施条件，教学分类实施、学生分层管理，各具特色、自成体系、融合发展’为原则，形成互促共进、双轮驱动的发展优势，推动产学研全面升级，发挥示范引领作用。”

云南交通运输职业学院继往开来，创新发展，坚持产教融合、校企合作，构筑“大专+高技能”的技术技能人才“双证”培养模式，为交通运输类高技能人才培养注入新动力。2017年首批5个专业招生，分别是汽车运用与维修技术、汽车车身维修技术、汽车营销与服务、道路养护与管理、航海技术。在此基础上，将每年新增5至6个专业，到2020年，专业达到20个以上，保持汽车、公路、水运、航空等交通类专业的鲜明特色，同时向人文经济、物流、轨道交通、邮政等大交通专业拓展。4年内，云南交通运输职业学院在校生将达到4500人。

着力打造“水陆空”

全能型交通运输应用专业

在人才培养方面，云南交通运输职业学院致力于培养云南现代交通运输事业急需的应用型高技能人才，把目标聚焦在汽车、公路、水运、通用航空、高铁等应用型技术技能人才的培养，要成为水陆空应用型人才的全能型培养学校。今年的招生专业既包括原来长项的汽车维修、公路养护、水运，同时，交通技师学院的航空系也于2017年首度招生，并将继续向新能源汽车应用专业深度拓展。

在汽车专业方面，云南交通运输职业学院拥有10个高端品牌汽车实训类培养基地，包括：宝马、保时捷、博世、上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风雪铁龙、标致、东风日产、通用五菱等校企合作培养基地，成功与当下市场车型车款对接，学生既有汽车专业通用技能，又对各个品牌车型有深入专业的了解，学院因而也被称为“汽车专业豪门”。

同时，学院已经与300多家企业建立了校外实训实习基地培养人才的长期合作关系，包括奥迪、云南公路投资有限公司、中国外运长航集团、重庆民生轮船有限公司等实力雄厚的校外实训基地，充分满足各专业学生实习和就业。

在道路养护与管理专业方面，学院拥有沥青实训室、，水泥、砂浆、混凝土试验实训室、工程机械操作与保养实训场等成熟的公路管护相关专业实训实作基地。

在水运工程应用技术系里，学院设有驾驶联机实训室，航海模拟器实验室等可以满足航海技术专业实操教学。

学院与安宁市签定了通用航空高技能人才培养协议，并与南京航空航天大学开展校际合作，组建的航空应用技术系将于今年将首度招生。成为云南“水陆空”全能型交通运输专业人才培养的高等职业院校。

深厚的文化 优秀的师资

在云南交通运输职业学院诞生的前夕，这片匠心汇聚的土地已硕果累累。1953年，这里孕育了云南省最早的交通类院校，2010年，这里成立了云南交通技师学院，是云南省第一批技师学院之一，如今，学院成为全国交通职业教育示范院校，国家级高技能人才培训基地，云南省高技能人才培养基地。

学院要求，教职工以“立德树人、授业解惑”为最高追求和毕生荣誉，教师大量来自于北京交大、西南交大、重庆交大以及省内昆明理工大等交通类较强专业本硕毕业生。其中，云南交通运输职业学院现有本科学历专任教师110人，“双师型”教师107人，副高级以上专业技术职务82人，具有硕士学位教师50人。

十三五末期，“两院”教职工将达到1180人，其中云南交通技师学院事业编制达到750人，专任教师525人，专任教师中具有博士、硕士学位的教师达30%。交通运输职业学院专任教师接近300人，其中硕士以上教师达到150人，“双师型”教师达到240人。

学院德育工作践行社会主义核心价值观，大力弘扬中国优秀传统文化，弘扬“工匠精神”，倡导文化育人，将行业文化、企业文化、职业文化与校园文化融合，培育气息浓郁的现代职业教育校园文化氛围。

强化班主任、辅导员工作，实施“六心教育”，即把忠心献给祖国，把爱心献给社会，把孝心献给父母，把关心献给他人，把信心留给自己，用匠心筑就梦想。

学院要求学生树立“六个一”目标：一个远大的职业理想，一副好的道德品行，一个好的身体，一门好的技术，一份好的工作，一片新的天地。

创新育人环境 教学质量攀升

为了给予技能型人才以应有的地位和社会角色自豪感，提供社会高素质的现代交通高技能人才，云南交通技师学院于2013年首创了“匠士加冕”毕业典礼，并由此拟定完善了“技位体系”。匠士加冕毕业礼，由学院院长亲自为优秀毕业生代表授予技位，祝贺学生成才走向社会，这一典礼与普通高等教育中的学士加冕毕业礼相应。给予学生更多的自豪感和荣誉感。

“技位体系”，则拟定了技校学生毕业后的职业资历考核评定体系，从技士到匠士，再到高级匠士，学生们有了职业技能的进阶评定标准，也与从学士到硕士到博士相应的学位体系相对应。

在云南交通运输职业学院内的世界技能大赛车身修理项目中国国家集训基地，学生雷卫生、杨建中凭着精湛的技艺、全面的专业知识闯入第44届世界技能大赛国家集训队，为代表中国参与世界级竞争全力拼搏，他们身上，代表了云南交通人“博学远志技精业强”的拼搏精神。

高起点规划 高端引领

培养交通类高技能人才

云南交通运输职业学院拥有技师实训综合楼、郑和水运大楼、宝马英才楼等一大批教学基础设施，形成了一个依山傍水的美丽生态校园。“两个学院”将继续争取完成11.3亿元资金投入，全面推进基础设施建设。

在加大云南交通技师学院基础设施的基础上，云南交通运输职业学院“十三五”规划投资总额41842万元，包括图书馆、综合体育馆、高铁实训大楼、学生宿舍等。

从云南交通技师学院到云南交通运输职业学院；从汽车行业相关专业到水陆空全方位挺进；从培养技能人才到列入高等学校学历教育；一所有时代担当的高等院校正稳步启航，积极适应技术进步和生产方式变革以及社会公共服务的需要，走出一条具有自身特色的产、学、研发展之路，力争到2020年，形成以全日制专科层次的高等职业学历教育为主，以非学历职业教育、职业技能、职业资格培训为辅，构建学历教育与非学历教育、职前教育与职后培训有机结合的多元化办学格局。实现办学规模4500人，各类短期职业技能培训和鉴定每年1万人次，汽车驾驶技能培训、考试每年15万人次，开展职业教育师资培训每年500人次的目标。